KLASCO akiratyje – galingiausi vėjo jėgainių kranai
Jūrinių vėjo jėgainių terminalą Klaipėdos uoste vystančios bendrovės „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ (KLASCO) atstovai toliau intensyviai gilina žinias apie vėjo jėgainių ir kitų didelių pramoninių projektų statybos sėkmės pavyzdžius, susipažįsta su naujausiomis ir inovatyviausiomis technologijomis, kurios skirtos būtent šiems projektams plėtoti.
„Vėjo jėgainių energetikos projektai išsiskiria savo specifika. Jėgainių pamatų ar turbinų dalys gali sverti daugiau kaip 2 tūkst. tonų, todėl įprasti krovos sprendimai nėra tinkami. Ne visais atvejais įmanoma organizuoti sunkių ir didelių matmenų komponentų iškrovą RoRo būdu, neretai tenka tokio svorio komponentus krauti specialiais, tam pritaikytais kranais. Tokių kranų įprastoje savo veikloje nenaudoja nei KLASCO, nei kitos uostų krovos kompanijos Klaipėdos uoste. Todėl mums labai svarbu išanalizuoti rinką ir pasirinkti būtent tokią specifinę įrangą siūlančius partnerius“, – pasakojo KLASCO gamybos direktorius Marius Januškevičius.
Pasaulyje egzistuoja itin mažai kompanijų, kurios turi techniką, skirtą krauti specifinius krovinius, viena tokių – kompanija SARENS. Būtent šios kompanijos kranai sėkmingai naudojami HPC atominės elektrinės statybose Anglijoje. Ten apsilankė KLASCO gamybos direktorius Marius Januškevičius ir projektų vadovas Dionisas Sirutis.
„SARENS žiedinis kranas čia eksploatuojamas jau penkerius metus. Pats kranas – įspūdingas, sveria apie 10 tūkst. tonų, jo keliamoji galia – 5 tūkst. tonų. Šiam kranui specialiai buvo suprojektuota ir pastatyta bėgių sistema su 3 atskiromis darbo pozicijomis, į kurias jis gali persikelti savarankiškai. Surinkti kraną užtruko 11 savaičių. Jo surinkimui buvo naudojami 2 pagalbiniai vikšriniai kranai, kurių kiekvieno keliamoji galia – 700 tonų. Šioje statyboje jam teko krauti krovinius, sveriančius apie tūkstantį tonų, juos tekdavo iškelti ant pastatyto reaktoriaus viršaus, krano siekiui esant net arti 100 metrų“, – apie pamatytą kraną ir jo galimybes pasakojo KLASCO projektų vadovas D. Sirutis.
KLASCO atstovai, apsilankę Anglijoje, užmezgė bendradarbiavimo ryšius su kompanija SARENS ir tarėsi dėl galimybių vystyti vėjo jėgainių terminalo plėtrą Klaipėdos uoste. Susitikimo metu SARENS atstovai papasakojo ne tik apie technines krano ar kitos jų turimos technikos galimybes, bet ir apie jūrinių jėgainių komponentų krovos niuansus, tokių projektų vadybos praktiką, daugybę elementų, kurių išmokstama tik per ilgametę praktiką.
