Лидер

Клайпедского порта

История

Со времен средневековья Клайпеда известна в качестве  удобного для торговли порта Восточной Балтики. В этом месте, защищённом от ветров песчаной полосой Куршской косы,  находили себе укрытие застигнутые штормом суда, а судоходство в незамерзающей части моря не прекращалось даже в самые холодные зимы. Это обстоятельство способствовало  расцвету города и давало возможность расширять  торговую деятельность  в направлении северного мола, для того чтобы сюда, в  наиболее  глубокую часть Клайпедского канала, могли заходить крупные морские суда.  

После восстановления независимости страны предприятие, продолжающее традиции Клайпедского морского торгового порта,  построенного 70 лет назад литовским государством и на тот момент  довольно современного, было разбито на отдельные части с разделением функций и деятельности. Был проведен ряд реформ, что  помогло в корне изменить  созданную при советской системе модель порта и создало предпосылки для создания передового международного торгового комплекса.

3 мая 1995 года, после смены названия и определения новых границы территорий и причалов, предприятие было зарегистрировано в качестве акционерного общества «Клайпедская морская стивидорная компания», обладающего международным торговым знаком KLASCO (Klaipėda Stevedoring Company).  3 марта 1999 года компания была приватизирована и в данное время принадлежит концерну с литовским капиталом «Ахемос групе».

Д-р Бронисловас Лубис (1938 - 2011), президент АО "Клайпедская стивидорная компания"

KLASCO  является крупнейшей, наиболее универсальной и успешно работающей грузовой компанией в Клайпедском порту, ежегодно обрабатывающей свыше 13 миллионов тонн грузов и занимающей до 38% рынка портовых услуг.

 

			
Copyright © 2013. Все права защищены
Администратор сайта Видас Куклерюс, vidas@klasco.lt
Последнее обновление: